油气储运

西北油田分公司油气储运系统是连接油气生产、处理、分配、销售诸环节的纽带,现有外输油气管线5条,总长239.94公里。输送原油能力500万吨/年,天然气211亿/年。“长缨在手缚油龙,乘风破浪当其时。”经过多年来分公司的不断创新发展,逐步形成了 “集输运行系统化、日常管理信息化、资源流向市场化”的专业管理模式。针对塔河油田原油“三高”特性,各生产和销售单位积累了较为完整的理论体系和实践经验,针对油气储运系统的投产、保运及应急管理,储备了丰富的技术手段和详实的应急方案。今后将继续秉承开拓进取、不断创新的信念,打造分公司油气储运集输专业化铁军。

雅克拉末站

雅克拉末站

2003年10月15日,分公司首列外运列车从雅克拉末站驶出。

图为局、分公司总会记师刘宝增在油气运销部雅克拉末站原油装车栈桥了解装车栈桥建设情况。

(一)重质原油外输系统

重质原油外输系统划分为塔库线和塔轮线,系统总库容为40×104m3(含塔库首站借给采油二厂使用的4×104m3)。

1.塔库线概况

(1)设计规模

塔库线设计分为两期工程,后经过两次扩建,现有4个站库,输送能力为500×104t/a。2003年10月一期工程投产,包括“三站一线”,即塔库首站、一号中间热泵站、雅克拉装车末站及其线路工程(塔雅线),管线规格Φ406.4×7.1、长65.1km,设计输送能力300×104t/a,其中80×104t/a在雅克拉装车末站装车外运,220×104t/a转输至库车塔化。2004年10月二期工程投产,为二号中间热泵站、库车末站及其线路工程(雅库线),管线规格Φ355.6×7.1、长44.8km,设计输送能力220×104t/a。2008年进行首次扩建,扩建后塔雅管道输油能力达到500×104t/a,其中280×104t/a在雅克拉装车末站装车外运,外输库车塔化220×104t/a。2010年二次扩建,新敷设雅库二线为Φ355.6×7.1、长44.1km,投产后雅库线输送规模为500×104t/a。2013年4月,四号联合站至雅克拉末站重油外输管线工程投产,管线规格Φ406.4×7.1,长42km,设计输送能力260×104t/a。

塔库线共有10000m3储罐4个、20000m3储罐6个、30000m3储罐2个,库容能力22×104m3。其中,塔库首站有20000m3储罐4个、30000m3储罐2个;1#中间站有700m3旁接油罐2个;雅克拉末站有10000m3储罐4个、20000m3储罐2个;2#中间站有700m3旁接油罐1个。

(2)工艺流程

塔库首站接收二联来油,经过脱硫、加热、加压、计量后外输;四号联合站原油经过脱硫、加热、加压、计量后外输,均送至一号中间热泵站,经过再次加热、加压输送至雅克拉末站储存,加脱硫剂原油以火车、汽车方式外销;不加脱硫剂原油经雅库线输往二号中间热泵站,经加热、加压后输往库车末站,外销给塔河分公司。

根据生产需要,于2007年在塔库首站安装脱硫剂处理装置,为外输原油添加脱硫剂。

2.塔轮线概况

(1)设计规模

塔轮线于1999年建成投产,由星美石油管道有限公司管理,设有星美首站、拉依苏中间站、星美末站3个站库,输油管道规格Φ323.9×7.1,长69.46km,设计输油能力300×104t/a。其中星美末站火车装车能力为200×104t/a,汽车装卸规模100×104t/a。目前,塔轮线有20000m3储罐6个,10000m3储罐4个,库容能力16×104m3。其中,星美首站有20000m3储罐4个;拉伊苏中间站有1000m3拱顶罐1个;轮台末站有10000m3储罐4个、20000m3储罐2个。

(2)工艺流程

塔库首站接收二联来油,经过脱硫、加热、加压、计量后,通过一联联络管线输送至星美首站,加热、加压后经塔轮线输往星美末站,以火车和汽车方式外销。

3.凝析油外输系统

(1)设计规模

凝析油外输系统分为两大部分。第一部分是2005年9月投产的雅克拉、大涝坝气田凝析油系统,大涝坝集气处理站至油接入阀室管线Φ114×4,长9.2km,设计输送能力8×104t/a;雅克拉集气处理站至雅克拉末站管线Φ159×6,长32.246km,设计输送能力25×104t/a。第二部分是2008年5月份投产的一号联扩建部分,其中一联至雅克拉集气处理站管线Φ273×6.4,长57.2km,设计输送能力20×104t/a;雅克拉集气处理站至雅克拉末站新建凝析油管线Φ219×6,长32.3km,设计输送能力37×104t/a。目前,雅克拉末站有5000m3凝析油储罐4座,库容能力为2×104m3。

(2)工艺流程

塔一联凝析油来油与雅克拉集气站凝析油混合后,在接入阀室与大涝坝凝析油混合输往雅克拉末站,以火车方式外销。

(二)天然气外输系统

1.设计规模

天然气系统分雅-大外输系统、塔雅线、塔轮线、西气东输4个部分,共含1个输气首站、1个集气总站、1个配气站、3个输气门站和297.853km输气管线。其中雅-大外输系全线设截断阀室3座、配气站1座、接入阀室1座、库车门站1座,大涝坝集气站至接入阀室管线为Φ219×6,长9.30km;雅库线设计输送能力为260×104m3/d,管线规格为Φ457x7.1,长64.8km;塔雅线管线为Φ457x7.1,长55.374km;塔轮线设4座截断阀室及输气首站、集气总站、轮台门站、拉伊苏门站,设计输送能力为45×104m3/d、管线为Φ219×6.4,长78.64km;轮台门站-S3临时集气站管线设计输送能力为75×104m3/d,管线为Φ273.1×7.1,长13.18km;西气东输管线为Φ355.6×8.8,长7.58km;自用气管线雅集-1#中间站长3.8km,705配气站-雅克拉末站长4.88km,705配气站-2#中间站长18.84km。

2.工艺流程

塔雅线由雅克拉集气处理站至库车门站,中途设接入阀室连接大涝坝集气处理站。塔雅线沿途给炭黑厂、鑫泰公司、705基地供气,在库车门站给阿克苏华锦化肥有限公司、塔河分公司等单位供气,同时雅克拉集气站天然气还通过中石油英买力至轮南输气管道6号截断阀室进入西气东输管道,外销给金陵石化、扬子石化、仪征化纤。

塔轮线气源来自S3集气处理站及输气首站,终点为拉伊苏门站。其中S3集气处理站外输天然气首先进入轮台门站,经脱硫、调压、加臭、计量后供轮台县城和分公司基地及轮台12团使用,富余天然气输往拉伊苏门站,给拉伊苏工业园区供气,包括东辰化工厂、凯涟捷石化、光耀玻璃、星美公司、物资供应管理中心等;输气首站的天然气直接输往拉伊苏门站。

塔雅线和塔轮线通过集气总站连接,天然气资源互为补充。

(三)轻烃外输系统

1.设计规模

系统含大涝坝集气处理站至雅克拉末站管线,规格为Φ60×3.5、长9.432km,雅克拉集气处理站至雅克拉末站管线,规格为Φ114×4、长27.436km。雅克拉末站有2个1000m3轻烃球罐,设计装车能力为5.25×104t/a。

2.工艺流程

雅克拉集气站和大涝坝集气站处理后的轻烃,经过各自独立管线输送至雅克拉末站,以火车方式外销。

(四)液化气外输系统

1.设计规模

系统含大涝坝集气处理站至雅克拉末站管线,规格为Φ60×3.5、长9.432km;雅克拉集气处理站至雅克拉末站管线,规格为Φ114×4、长27.436km。雅克拉末站有2个1000m3液化气球罐,设计装车能力为5.16×104t/a。

2.工艺流程

雅克拉集气站和大涝坝集气站处理后的液化气,经过各自独立管线输送至雅克拉末站,以火车方式外销。